lokschuppen-wittenberge.de

30.01.12: Kontinuierlich gehen die Arbeiten am Lokschuppen II des ehemaligen Bw Wittenberge weiter. Derzeit konzentrieren sich die Zimmerarbeiten auf die verbliebenen offenen Dachflächen im nördlichen Bereich des Ringlokschuppens. Bald wird die riesige Dachfläche wieder geschlossen sein. Die behutsame Sanierung der Fassade ist nahezu abgeschlossen. Sie beschränkt sich auf ein partielles Auswechseln defekter Ziegel und das Ausbessern von Fehlstellen. Im rückwärtigen Bereich wurden alte, große Fensteröffnungen wieder hergestellt. Nun sind im Innenbereich noch eine Reihe von diversen Öffnungen herzustellen bzw. zu verschließen. Der Tischler beginnt in Kürze mit dem Ausbessern bzw. Herstellen der zahlreichen Fenster und Türen. Auch die Heizungs- und Sanitärinstallateure werden bei entsprechendem Wetter mit den Arbeiten beginnen.

08.01.12: Auch im neuen Jahr gehen die Bauarbeiten dank des milden Winters ungehindert weiter. Die riesige Dachfläche verschlingt Unmengen an Bauholz. Im südlichen Bereich des Schuppens wird derzeit am Dach gearbeitet. Aufgrund des verschlungenen Lokschuppens mit seinen vielen Anbauten und dem Übergang zum ehem. Lokschuppen I entstehen sehr interessante, aber auch sehr aufwendige Dachflächen. Und auch im Innenbereich gehen die Arbeiten weiter. Es werden Wände repariert, neue Wände eingezogen bzw. der Einbau neuer Wände vorbereitet. Die Lokleitung ist inzwischen komplett eingerüstet, sodass hier demnächst der Dachdecker und die Tischler ans Werk gehen können.

11.12.11: In den letzten Wochen hat sich auf der Baustelle viel ereignet. Nachdem das Dach des Lokschuppens bis auf wenige Teilbereiche abgebrochen wurde, gingen die Zimmerleute und Dachdecker ans Werk. Inzwischen ist die Hauptdachfläche zu ca. 80% neu errichtet worden. Bis Weihnachten soll diese Fläche fertig gestellt sein. Die Maurer haben bislang die Traufen und Ortgänge neu aufgemauert und Teile der Fassade ausgebessert. Die ehemalige Lokleitung wurde komplett entkernt und wird in Zukunft im Erdgeschoss einen großen Raum für die Gäste unseres Bw's und vereinsinterne Räume im Obergeschoss beherbergen. Zur besseren Erreichbarkeit des Schuppens für Baufahrzeuge wurden die Strahlengleise zwischen Drehscheibe und Schuppentore schon jetzt ausgebaut. Sie werden mit den anderen Gleisbauarbeiten im nächsten Frühjahr wieder aufgebaut. Die Hauptinstandsetzung der 23,60m-Drehscheibe konnte erfolgreich abgeschlossen werden. Sie ist wieder in Betrieb genommen worden und mit ihr konnte bereits bei unserer kleinen Veranstaltung zum 165-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Wittenberge am 15.10.11 die Gastlok 91 134 aus Schwerin gedreht werden. Alle drei Antriebsarten (Elektromotor, Druckluftmotor, Handantrieb) sind wieder verfügbar. Die optische Aufarbeitung wird durch die Vereine im nächsten Frühjahr weiter vorangetrieben. Die Wittenberger Stadtwerke führen derzeit alle notwendigen Medien wie Strom, Gas und Wasser bis zum Keller des Pförtnergebäudes. Von dort wird dann das gesamte Areal erschlossen, wozu zahlreiche Schutzrohre unter den Gleisen bis zur Lokleitung verlegt wurden. Parallel zum laufenden Bauvorhaben konnte die Stadtverwaltung Wittenberge weitere Fördergelder für bestandssichernde Maßnahmen an den beiden Wassertürmen akquirieren. Am kleinen Wasserturm wurden bereits umfangreiche Ausbesserungsarbeiten am Dach und dem Fachwerk des Turmkopfes ausgeführt. Nun folgt die Dachsanierung der großen Wasserstation.

28.09.11: Die Abbrucharbeiten am Dach des Lokschuppen II schreiten zügig voran. Nahezu die komplette Dachfläche wurde inzwischen abgetragen. In Kürze werden die Zimmerleute mit der neuen Dachkonstruktion beginnen. Auch die Entkernung der Lokleitung ist weit fortgeschritten. Parallel dazu ist die technische Hauptinstandsetzung der Drehscheibe fast abgeschlossen. Die konservatorische und optische Aufarbeitung erfolgt durch unseren Verein.

30.08.11: Es geht los! Die Bauarbeiten im Bw Wittenberge haben nach einer langen Zeit der Vorbereitung mit dem Entkernen des Lokschuppen II begonnen. Zur Zeit wird durch das Abbruchunternehmen der Lokschuppen von überflüssigen Einbauten befreit und es werden bereits eingebrochene Teile des Daches entfernt. In Kürze wird dann das Dach abgebrochen und anschließend durch einen kompletten Neubau ersetzt. Weiterhin haben auch die Arbeiten zur Hauptinstandsetzung an der Drehscheibe begonnen. Am Rechtecklokschuppen III der Schienenfahrzeugbau Wittenberge GmbH wird z.Zt. ebenfalls das Dach saniert.


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	30.01.12: Kontinuierlich gehen die Arbeiten am Lokschuppen II des ehemaligen Bw Wittenberge weiter. Derzeit konzentrieren sich die Zimmerarbeiten auf die verbliebenen offenen Dachflächen im nördlichen Bereich des Ringlokschuppens. Bald wird die riesige Dachfläche wieder geschlossen sein. Die behutsame Sanierung der Fassade ist nahezu abgeschlossen. Sie beschränkt sich auf ein partielles Auswechseln defekter Ziegel und das Ausbessern von Fehlstellen. Im rückwärtigen Bereich wurden alte, große Fensteröffnungen wieder hergestellt. Nun sind im Innenbereich noch eine Reihe von diversen Öffnungen herzustellen bzw. zu verschließen. Der Tischler beginnt in Kürze mit dem Ausbessern bzw. Herstellen der zahlreichen Fenster und Türen. Auch die Heizungs- und Sanitärinstallateure werden bei entsprechendem Wetter mit den Arbeiten beginnen. 08.01.12: Auch im neuen Jahr gehen die Bauarbeiten dank des milden Winters ungehindert weiter. Die riesige Dachfläche verschlingt Unmengen an Bauholz. Im südlichen Bereich des Schuppens wird derzeit am Dach gearbeitet. Aufgrund des verschlungenen Lokschuppens mit seinen vielen Anbauten und dem Übergang zum ehem. Lokschuppen I entstehen sehr interessante, aber auch sehr aufwendige Dachflächen. Und auch im Innenbereich gehen die Arbeiten weiter. Es werden Wände repariert, neue Wände eingezogen bzw. der Einbau neuer Wände vorbereitet. Die Lokleitung ist inzwischen komplett eingerüstet, sodass hier demnächst der Dachdecker und die Tischler ans Werk gehen können. 11.12.11: In den letzten Wochen hat sich auf der Baustelle viel ereignet. Nachdem das Dach des Lokschuppens bis auf wenige Teilbereiche abgebrochen wurde, gingen die Zimmerleute und Dachdecker ans Werk. Inzwischen ist die Hauptdachfläche zu ca. 80% neu errichtet worden. Bis Weihnachten soll diese Fläche fertig gestellt sein. Die Maurer haben bislang die Traufen und Ortgänge neu aufgemauert und Teile der Fassade ausgebessert. Die ehemalige Lokleitung wurde komplett entkernt und wird in Zukunft im Erdgeschoss einen großen Raum für die Gäste unseres Bw's und vereinsinterne Räume im Obergeschoss beherbergen. Zur besseren Erreichbarkeit des Schuppens für Baufahrzeuge wurden die Strahlengleise zwischen Drehscheibe und Schuppentore schon jetzt ausgebaut. Sie werden mit den anderen Gleisbauarbeiten im nächsten Frühjahr wieder aufgebaut. Die Hauptinstandsetzung der 23,60m-Drehscheibe konnte erfolgreich abgeschlossen werden. Sie ist wieder in Betrieb genommen worden und mit ihr konnte bereits bei unserer kleinen Veranstaltung zum 165-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Wittenberge am 15.10.11 die Gastlok 91 134 aus Schwerin gedreht werden. Alle drei Antriebsarten (Elektromotor, Druckluftmotor, Handantrieb) sind wieder verfügbar. Die optische Aufarbeitung wird durch die Vereine im nächsten Frühjahr weiter vorangetrieben. Die Wittenberger Stadtwerke führen derzeit alle notwendigen Medien wie Strom, Gas und Wasser bis zum Keller des Pförtnergebäudes. Von dort wird dann das gesamte Areal erschlossen, wozu zahlreiche Schutzrohre unter den Gleisen bis zur Lokleitung verlegt wurden. Parallel zum laufenden Bauvorhaben konnte die Stadtverwaltung Wittenberge weitere Fördergelder für bestandssichernde Maßnahmen an den beiden Wassertürmen akquirieren. Am kleinen Wasserturm wurden bereits umfangreiche Ausbesserungsarbeiten am Dach und dem Fachwerk des Turmkopfes ausgeführt. Nun folgt die Dachsanierung der großen Wasserstation. 28.09.11: Die Abbrucharbeiten am Dach des Lokschuppen II schreiten zügig voran. Nahezu die komplette Dachfläche wurde inzwischen abgetragen. In Kürze werden die Zimmerleute mit der neuen Dachkonstruktion beginnen. Auch die Entkernung der Lokleitung ist weit fortgeschritten. Parallel dazu ist die technische Hauptinstandsetzung der Drehscheibe fast abgeschlossen. Die konservatorische und optische Aufarbeitung erfolgt durch unseren Verein. 30.08.11: Es geht los! Die Bauarbeiten im Bw Wittenberge haben nach einer langen Zeit der Vorbereitung mit dem Entkernen des Lokschuppen II begonnen. Zur Zeit wird durch das Abbruchunternehmen der Lokschuppen von überflüssigen Einbauten befreit und es werden bereits eingebrochene Teile des Daches entfernt. In Kürze wird dann das Dach abgebrochen und anschließend durch einen kompletten Neubau ersetzt. Weiterhin haben auch die Arbeiten zur Hauptinstandsetzung an der Drehscheibe begonnen. Am Rechtecklokschuppen III der Schienenfahrzeugbau Wittenberge GmbH wird z.Zt. ebenfalls das Dach saniert.
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